Un utilizator al forumului PeUndeMerg.ro, cunoscut sub pseudonimul TVlad, a realizat un amplu fotoreportaj despre starea actuală a stațiilor de pe Centura Feroviară București — inelul de cale ferată care înconjoară Capitala. Călătoria sa fotografică a început pe 19 iulie și s-a încheiat pe 8 august, timp în care a vizitat majoritatea punctelor importante de pe traseu.
Stația Vîrteju – un gigant adormit
Prima oprire notabilă a fost Vîrteju, o stație cu nu mai puțin de 10 linii, dintre care majoritatea sunt năpădite de vegetație și necirculabile. Traficul feroviar este aproape inexistent, însă existența infrastructurii amintește de vremuri mai aglomerate.
București Vest – navetiști contra infrastructură
La București Vest, surpriza a fost să afle că stația încă este folosită de navetiști, în special angajați la Divertiland și firmele din zonă. Totuși, drumul pietonal până la gară este anevoios și periculos: lipsesc trotuarele și trecerile de pietoni, iar zona dintre șosea și garduri este un amestec de pământ, pietriș și gunoaie.
Otopeni – potențial nevalorificat
Stația Otopeni, situată în apropierea cartierului Greenfield, ar putea deservi o zonă cu trafic auto sufocant. Din patru linii odinioară electrificate, doar una mai este utilizată. Restul infrastructurii este în paragină.
Voluntari – aceeași poveste
La Voluntari, situația este similară: mai multe linii, dar aproape toate nefuncționale. Doar una este încă circulată.
Curierulnational.ro
Observatornews.ro
moneybuzz.ro