Un nou pasaj pietonal va fi construit la metrou, între stațiile Unirii 1 și Unirii 2, paralel cu cel existent, conform surselor Metrorex citate de Gândul. Conform aceleași surse, Metrorex plănuia de mult timp construcția unui al doilea pasaj de legătură între aceste stații, deoarece tunelul actual este extrem de aglomerat în orele de vârf.
În prezent se lucrează la proiectarea acestui nou pasaj, care va fi aproape identic cu cel existent și va fi construit în perioada în care vor avea loc lucrările de consolidare și reabilitare a planșeului de la Piața Unirii.
Planșeul de la Piața Unirii va beneficia de lucrări de reparație după mai bine de 40 de ani de la ultimele intervenții, coordonate de Primăria Sectorului 4, care a preluat administrarea construcției de la Primăria Capitalei.
Planșeul de la Unirii, care nu a fost reparat în ultimele patru decenii, se află într-o stare avansată de degradare. Expertiza tehnică a clasificat-l în clasa I de risc seismic, ceea ce înseamnă că un cutremur de magnitudine medie ar putea avea efecte grave asupra structurii.
Contractele pentru reparații și consolidare au fost semnate la Guvern pe 19 august 2024, iar lucrările vor începe în aproximativ două săptămâni, în zona spațiului verde din apropierea fântânilor de la Unirii.
Șantierul va aduce restricții majore de trafic în centrul Bucureștiului. Premierul Marcel Ciolacu a recunoscut că proiectul de la Unirii este unul complex, la semnarea contractelor.
Reabilitarea Planșeului de la Unirii va dura doi ani
Reabilitarea Planșeului de la Unirii se va întinde pe o perioadă de 24 de luni pentru lucrările de execuție, la care se adaugă 9 luni pentru proiectare.
Deși termenul pentru proiectare este stabilit până la sfârșitul anului, lucrările de execuție vor începe mai devreme.