Turcia și Franța își fac portavioane pentru a se impune în Mediterana și Marea Neagră. Care e mai tare?

Turcia și Franța își construiesc portavioane noi pentru a-și impune autoritatea în apele disputate. Recep Tayyip Erdogan a dezvăluit noi detalii despre portavonul MUGEM în timp ce Emmanuel Macron tocmai a anunțat noul program de dezvoltare a portavionului PA-NG.

Vorbind la un șantier naval din Turcia, președintele, Recep Tayyip Erdogan, a susținut că a început deja construcția portavionului MUGEM.

Conceput ca un superportavion dedicat complet, MUGEM va schimba postura navală a Turciei de la apărarea costieră la proiecția forțelor pe ape mari.

Președintele francez, Emmanuel Macron, a anunțat la rândul său că a aprobat construirea unui portavion de ultimă generație PA-NG.

Turcia și Franța își fac portavioane pentru a se impune în Mediterana și Marea Neagră. Care e mai tare? Portavionul MUGEM oferă o platformă pentru operațiuni amfibii și superioritate aeriană în apele disputate din Mediterana și Marea Neagră, unde Turcia se confruntă cu dispute cu Grecia, Cipru și alte țări privind resursele energetice și granițele maritime, potrivit Eurasian Times.

Turcia se aliniază astfel cu obiectivul de a dobândi o autonomie militară în cadrul alianței NATO. Ar fi a doua țară NATO care își construiește propriul avion de vânătoare stealth de a cincea generație (KAAN) și propriul portavion.

Președintele Turciei a dezvăluit în premieră că lungimea primului său portavion este estimată la 300 de metri, cu un deplasament de 60.000–70.000 de tone, fiind comparabil cu Queen Elizabeth din Marea Britanie (65.000 de tone) și semnificativ mai mare decât portavionul francez actual, Charles de Gaulle (42.000 de tone).

Activitatea de proiectare a MUGEM a început în octombrie 2023, dar programul portavionului a fost dezvăluit oficial în februarie 2024.

Portavionul va avea trei piste, două pentru decolare și una pentru aterizare și va încorpora o catapultă dezvoltată pe plan intern.

Va putea găzdui 50 de aeronave, inclusiv sisteme cu și fără pilot – 20 pe punte și 30 în hangar.

Turcia își dorește avioane F-35B, varianta cu decolare scurtă și aterizare verticală (STOVL) operată de SUA, pe propriul portavion, dar a fost exclusă din programul F-35 în 2019 după ce a achiziționat sistemul rusesc de apărare aeriană S-400.