Începând cu data de 1 martie, CFR Călători va introduce în circulație două perechi de trenuri InterRegio operate cu rame Alstom Coradia, pe relația București Nord – Timișoara Nord.
Trenurile IR 16099 și IR 16021 vor circula zilnic pe un traseu de peste 670 de kilometri, cu opriri în importante orașe din Transilvania și Banat, conform informațiilor publicate de Mobilitate.eu.
IR 16099 va pleca din București Nord la ora 10:35 și va ajunge la Timișoara Nord la 21:28, durata călătoriei fiind de 10 ore și 53 de minute. Trenul va circula pe ruta sudică, prin Craiova, Drobeta Turnu Severin și Lugoj. Garnitura oferă clasele I și a II-a, cu rezervare obligatorie.
Al doilea tren, IR 16021, va pleca din București Nord la ora 11:20 și va ajunge la Timișoara Nord la 23:12, după un parcurs de 11 ore și 52 de minute. Acesta va tranzita Transilvania, oprind în stații precum Ploiești Vest, Sinaia, Brașov, Sighișoara, Alba Iulia, Deva și Arad. Este primul tren după o perioadă îndelungată care ajunge la Timișoara pe această rută.
Pentru sensul Timișoara – București, CFR Călători va opera trenurile IR 16098 și IR 16023.
IR 16098 va pleca zilnic din Timișoara Nord la ora 06:14 și va ajunge în București Nord la 17:11, având un timp de parcurs de 10 ore și 57 de minute. Trenul va circula pe ruta sudică, prin Lugoj, Drobeta Turnu Severin și Craiova, oprind în principalele stații.
IR 16023 va pleca din Timișoara Nord la ora 09:09 și va ajunge în București Nord la 21:11, după 12 ore și 2 minute. Acesta va tranzita Transilvania, prin Arad, Deva, Sighișoara, Brașov și Ploiești Vest. Ambele trenuri oferă clasele I și a II-a, cu rezervare obligatorie.
În paralel, CFR Călători așteaptă recepția ultimelor patru rame Alstom Coradia din lotul de 12 prevăzut în contractul CSP-L1. Unitățile RE-IR101 010, 011, 012 și 013 sunt programate să intre în exploatarea comercială până la 1 martie.
