Bruxelles-ul spune că europenii ar trebui să ia în considerare reducerea numărului de călătorii pentru a evita penuria de energie. Comisia Europeană solicită țărilor membre să ia în considerare reducerea consumului de petrol și gaze, în special în sectorul transporturilor. Bineînțeles, ca pregătire pentru „perturbarea prelungită” a aprovizionării cu energie din cauza războiului din Iran, conform POLITICO.
Solicitarea a fost formulată de șeful UE pentru energie, Dan Jorgensen. Ea reflectă temerile că se trece de la o problemă a prețurilor la o criză generală a aprovizionării cu energie. Partea mai puțin plăcută e că implicațiile devin grave pentru economia globală.
Într-o scrisoare adresată miniștrilor naționali ai energiei Jørgensen a declarat că guvernele naționale ar trebui să ia în considerare „măsuri voluntare de economisire a cererii… cu o atenție deosebită asupra sectorului transporturilor”.
Aceasta ar putea însemna că guvernele le-ar putea cere cetățenilor să conducă sau să zboare mai puțin pentru a economisi combustibil pentru scopuri mai esențiale. Acest lucru se întâmplă deja în unele țări asiatice.
Ursula von der Leyen le transmite cetățenilor din UE să călătorească mai puțin
În scrisoarea sa, Jorgensen a declarat că sectorul transporturilor din Europa se confruntă cu costuri în creștere. Totodată, există un deficit de aprovizionare din cauza dependenței puternice a industriei de Golful Persic. UE se bazează pe resursele din Golf pentru peste 40% din importurile sale de combustibil pentru avioane și motorină.
Jorgensen a adăugat că deficitul tot mai mare este agravat de „disponibilitatea limitată a furnizorilor alternativi și a capacității de rafinare pentru anumite produse în cadrul UE”.
„Statele membre ar trebui să se abțină de la luarea de măsuri care ar putea crește consumul de combustibil, limita fluxul liber de produse petroliere sau descuraja producția rafinăriei UE”, a spus Jorgensen.
El a adăugat că țările ar trebui să ia în considerare impactul transfrontalier al măsurilor naționale pentru a păstra „coerența la nivelul UE”.
Deocamdată, țările europene nu au invocat încă măsuri de reducere a cererii. Acestea au fost un element de bază al crizei petroliere din anii 1970, când guvernele au impus raționalizarea benzinei și duminici „fără șoferi”. Agenția Internațională pentru Energie a prezentat deja o listă de propuneri pentru reducerea cererii de data aceasta. Ele includ încurajarea muncii de acasă și reducerea limitelor de viteză pe autostradă.