A fost semnat contractul pentru modernizarea liniei feroviare B-Nord – Jilava – Giurgiu
Pe 14 august 2025, CFR Infrastructură a confirmat semnarea oficială a contractului pentru modernizarea completă a liniei ferate între București Nord și Giurgiu Nord Frontieră, pe o distanță de aproximativ 93 km.
Detalii-cheie:
-
Valoarea lucrărilor: 2,1 miliarde lei, finanțare asigurată prin CEF (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) și Bugetul de Stat.
-
Durata proiectului: 36 luni, repartizate după cum urmează — 6 luni pentru proiectare, 30 luni pentru execuție. În plus, sunt prevăzute 120 luni de garanție și 2 luni pentru activități post-recepție.
Obiective: viteză, siguranță, integrare europeană
Modernizarea vizează următoarele avantaje:
-
Creșterea vitezei de circulație a trenurilor, reducând semnificativ timpul de călătorie.
-
Consolidarea conexiunii cu rețeaua feroviară europeană (TEN-T), facilitând mobilitatea transfrontalieră.
-
Îmbunătățirea confortului și siguranței pasagerilor, reducerea impactului asupra mediului şi încurajarea transportului feroviar față de rutier.
Asocierea executantă: RailWorks (Arcada Company & Alstom)
Contractul a fost atribuit Asocierii RailWorks, formată din Arcada Company (lider) și Alstom Transport S.A., câștigători ai licitației pentru proiectare și execuție.
Oferta lor este evaluată ca având cel mai bun raport calitate-preț, prețul estimat fiind de circa 2,26 miliarde lei, fără TVA.
Context & impact pentru călători
-
După redeschiderea liniei via Grădiștea – Comana în vara 2024, durata unui tren între București și Giurgiu a fost de peste două ore.
-
Odată finalizat, proiectul va reduce această durată și va oferi o alternativă la traficul rutier intens.