Dezbaterea privind viitorul mobilității continuă să provoace controverse în industria auto, iar șefa Ineos Automotive, Lynn Calder, a adus recent o perspectivă provocatoare asupra planurilor Uniunii Europene de a interzice vânzarea de mașini noi cu motoare cu ardere internă începând cu 2035. Calder susține că o strategie unilaterală axată pe electrificare este destinată să eșueze, pledând în schimb pentru o abordare multi-combustibil.
